Klau :
2 sacoches de 15 litres Ortlieb à l’avant.
Une imposante mallette XLC sur le guidon.
2 sacoches Red Loon de 20 litres à l’arrière.
Sur le porte-bagage, une tente de plage Decathlon qui sert à ranger notre matériel le soir au camping,
au-dessus un tabouret pliable et dans une housse étanche, un duvet et un matelas bien protégés des intempéries.

Jo :
2 sacoches Red Loon de 20 litres à l’avant,
les mêmes à l’arrière,
Une sacoche de guidon,
Un support de téléphone,
3 sacoches de cadre pour les outils et le petit matériel.
Sur le porte-bagage, au-dessus des sacoches,
une bâche, une petite table de camping, un tabouret, une pompe à pied (grand luxe)
posée dessus, une tente 2 places 2 secondes Decathlon.
Dans la housse de la tente, un pneu de rechange.
Sur la tente, un duvet et un matelas dans le même type de housse étanche que Klau.
Sur le dos, un sac à dos étanche pour l’ordinateur, et tout ce qui touche à l’électricité, câbles, batteries pour le téléphone.

Côté accessoires :
2 lampes frontales, 2 lampes/dynamo pour la tente, 4 piquets de tente, épingles et fil à linge.
2 talkies walkies qui nous permettent de communiquer en roulant. Cela évite de se demander, “mais où est-il (elle) passé (e) ?” ou d’attirer l’attention sur un lieu, un héron au bord de l’eau, un problème sur la route…
Ce qu’il ne faut pas oublier quand on s’équipe pour un voyage à vélo : un rétroviseur, des sacs de congélation de différentes tailles et des élastiques.

Côté pharmacie :
de quoi réparer les bobos, doliprane, bepanthen pour les fesses, biafine en cas de brûlure.

Côté vêtements :
Nous envisageons une lessive par semaine, sous-vêtements en conséquence.
Au niveau des jambes, un cuissard + 2 shorts, pour ce qui est du tronc, 2 sweats, une veste légère, un coupe-vent léger et un ciré Decathlon, une polaire, un jean pour les éventuelles sorties. Pour ce qui est des chaussures, une paire genre tennis pour pédaler, + une paire de Crocs pour le soir au camping et une paire de chaussures pour les éventuelles sorties.

Côté pneus :
Schwalbe marathon, 45 x 700.
Nous amenons un pneu de rechange, 2 chambres à air, 2 bombes anti-crevaison.
Klau a des pédales classiques sans cale-pieds, elle n’aime pas l’idée d’avoir les pieds bloqués, quant à moi, j’apprécie les cale-pieds classiques, ceux du monde d’avant, pas les pédales et chaussures adaptées que l’on voit depuis quelques années.

Côté navigation :
Nous avons préparé l’étape du jour avec l’application Mapy.cz que nous utilisons également pour enregistrer notre parcours du jour.
Chaque soir nous avons téléchargé le fichier gpx du parcours du jour que nous avons transféré sur Visugpx.
Chaque jour nous avons publié la carte de notre parcours ainsi que l’ensemble des journées pédalées au fur et à mesure de notre progression.